Hochschiebesicherung nachrüsten: Diese Optionen wirken

Eine Hochschiebesicherung fürs Fenster kostet als Nachrüstlösung meist zwischen 5 und 20 Euro pro Feder oder Klemme – deutlich weniger, als viele Hausbesitzer vermuten. Vom werkzeuglosen Clip bis zum selbsthemmenden Rohrmotor gibt es fünf gängige Wege, einen Rollladen gegen Hochschieben zu sichern, mit sehr unterschiedlichem Aufwand, Preis und Schutzniveau. Welche Lösung zu welchem Rollladentyp passt und was sie wirklich leistet, zeigt dieser Überblick.

Warum lässt sich ein Rollladen ohne Zusatzsicherung überhaupt hochschieben?

Wie wir im Artikel Rollladen einbruchsicher beschrieben haben, hängt der Panzer bei vielen älteren und einfachen Rollläden an federnden Aufhängungen an der Welle. Drückt jemand von außen mit Kraft gegen die unterste Lamelle, gibt diese Federung nach, der Panzer schiebt sich ein Stück hoch, und ein Hebelwerkzeug passt darunter. Bei kurbel- oder motorbetriebenen Rollläden bremst oft schon das Getriebe selbst ein Durchdrehen der Welle – reine Gurtwickler-Rollläden ohne Getriebe haben diesen Schutz dagegen nicht automatisch. Genau an dieser Schwachstelle setzen die folgenden Nachrüstlösungen an.

Option 1: Federsperre in der Welle – die automatische Hochschiebesicherung

Die klassische Lösung sitzt im Rollladenkasten selbst: Starre Wellenverbinder wie die SecuBlock rapid von Selve ersetzen die federnden Aufhängungen durch eine feste Verbindung zwischen Achtkantwelle und Panzer. Im Fachhandel kostet ein 2er-Set – üblich sind zwei Stück pro Fenster – je nach Ausführung rund 10 bis 12 Euro, bei Schellenberg liegt ein vergleichbares Set bei knapp 21 Euro. Wichtig für die Planung: Solche starren Verbinder funktionieren laut Herstellerangabe nur in Kombination mit einem Rollladenantrieb oder einem Kurbelgetriebe – bei einem reinen Gurtwickler ohne Getriebe dreht sich die Welle beim Hochdrücken einfach mit, die feste Verbindung allein bringt dann nichts. Die Montage ist machbar, aber kein Fünf-Minuten-Job: Kastendeckel öffnen, Panzer sichern, alte Federn lösen, neue Verbinder an der Welle befestigen und gleichmäßig über die Panzerbreite verteilen.

Option 2: Sicherung in der Führungsschiene oder am Panzer

Wer nicht in den Kasten will, sichert stattdessen die Schiene oder die unterste Lamelle. Schienenstopper zum Klemmen (ab rund 6 bis 10 Euro, etwa von HRB oder Schellenberg) oder die ABUS-Rollladenklemme RS97 (rund 20 Euro) werden ohne Bohren von innen in die Führungsschiene geklemmt und blockieren den Panzer im heruntergefahrenen Zustand. Die fest verschraubte ABUS RS87 (rund 16 Euro, paarweise montiert, laut Hersteller Security-Level 3) sitzt unsichtbar im Rahmen und bietet ein höheres Sicherheitsniveau als die reine Klemmvariante, verlangt dafür aber Bohrlöcher. Der Vorteil dieser Gruppe: Sie funktioniert unabhängig davon, ob der Rollladen per Gurt, Kurbel oder Motor läuft.

Option 3: Klemm- und Clip-Sicherungen für Gurt-Rollläden

Für reine Gurtwickler-Rollläden ohne Getriebe bleiben meist einfache Klemm- oder Feder-Lösungen, die Sie vor jeder Bedienung wieder lösen müssen. Verzinkte Klemmsicherungen für Handrollläden kosten im Fachhandel etwa 15 Euro, einfache Schraub-Sicherungen für den Rahmen schon ab rund 4 bis 6 Euro pro Stück, für Holzrollläden gibt es Federvarianten in ähnlicher Preislage. Der Nachteil im Alltag: Diese Lösungen sind zwar in Minuten ohne Werkzeug angebracht, müssen aber bei jeder Bedienung des Rollladens per Hand entfernt und wieder eingesetzt werden – auf Dauer eher etwas für selten genutzte Fenster als für den täglichen Wohnraum.

Der Motor als Hochschiebesicherung – und seine Grenze

Die komfortabelste Lösung ist ein Rohrmotor: Das selbsthemmende Getriebe blockiert die Welle, sodass sich ein heruntergefahrener motorisierter Rollladen von Hand praktisch nicht mehr hochdrücken lässt – ganz ohne zusätzliches Bauteil. Im ROLLVO-Konfigurator kostet ein Elektromotor je nach Rollladengröße 119 bis 215 Euro Aufpreis, ein Funkmotor 169 bis 289 Euro, ein solarbetriebener Funkmotor ab 279 Euro. Wichtig für die Einordnung: Dieser Schutz ist ein Nebeneffekt der Selbsthemmung im Getriebe, keine geprüfte Zertifizierung – er ersetzt keine einbruchhemmende Ausführung nach RC2. Und er hilft nur so viel, wie der Panzer selbst aushält: Ein hohler PVC-Panzer lässt sich trotz blockierter Welle mit genug Kraft noch verbiegen oder aufhebeln, ein PU-geschäumter Aluminium-Panzer ist deutlich widerstandsfähiger, wie wir im Vergleich Alu oder PVC gezeigt haben. Wer beim Rollladenpanzer nachrüstet, sollte diesen Materialunterschied mitdenken.

Was zuerst sichern? Die Prioritäten der Polizei

So sinnvoll eine Hochschiebesicherung ist – die Polizeiliche Kriminalprävention setzt die Prioritäten anders: An erster Stelle steht die Sicherung von Fenstern und Terrassentüren selbst, etwa mit abschließbaren Griffen und Pilzkopfverriegelung ab Widerstandsklasse RC2 nach DIN EN 1627. Der Rollladen und seine Zusatzsicherung kommen in dieser Rangfolge erst danach. Geprüfte, komplett einbruchhemmende Rollläden nach RC2 existieren zwar auch als Gesamtsystem, sind aber deutlich teurer als Serienware und am Markt eher selten zu finden – für die meisten Bestandsbauten bleibt die Kombination aus gesichertem Fenster, stabilem Panzer und einer der genannten Hochschiebesicherungen der realistischste Weg.